雷克萨斯LX570无论是从尺寸还是价格上都是一款比较霸气的车型。售价138.6-143.8万，车型尺寸长5070mm，宽1980mm，高1910mm，是不折不扣的大型豪华SUV。不知这款七辆车中第二贵的车，是否能合我的心意呢？
往车前站了那么多，合影里的我还是没能压住这辆车的气场。巨大的纺锤形进气格栅彰显着这雷克萨斯家族老大哥的霸气。
打开门还未上车我就被震慑了，这个车是高，真的高。脚踏板高度已经快到我膝盖了。（好吧，是我腿短……）
木饰和真皮搭配的内饰显得沉稳而有品位。粗大的方向盘、整齐的功能按键展示着日系SUV车型的自信和实用。
四项电动方向盘已经最靠仪表。竖打方向盘，肘部的位置还是比较合适的。不过由于方向盘较大，方向盘的倾角也较大，对于小个子的我来说开着有点儿公交车的即视感。
与前面几个车有相同的问题，我的膝盖已经几乎顶在了方向盘转向柱护板上。深刻感觉对于小个子来说，无论车内空间多大，调好驾驶座椅后的驾驶空间总是非常有局限感。
LX570挡把的位置还是比较舒适的，刚刚好可以让我轻松挂挡。
由于与挡把之间隔了不同行驶模式的旋钮，所以中央扶手箱比较靠后，我使用起来比较费劲，整个身体前倾离开椅背才能将扶手箱打开。
图为LX570悬挂调到最高后，电动尾门升至最高时的高度。不得不说还是非常人性化的，我不踮脚也能够到。
总的来说，硕大的雷克萨斯LX570对于我这个小个子而言已经算是比较“友善”了。如果作为驾驶者，它基本可以满足我需要的方便和舒适。由于车型较大，在视野上并不能达到优秀的水平，但也不算差了。
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作者：沈达炜 
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作者：苏玉阳 
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